ここに掲載したレギュレーションは、2007年のワールドドロームのレギュレーションです。2008年以降、変更される可能性があります。
レギュレーションはすべて遵守すべきものですが、特に事前の車検で重点的にチェックされるポイントを赤色に着色してあります。
TRANS AM／トランザム
シャシー タミヤF103GTのみ使用可。シャシーの改造範囲は純正パーツだけでなく、サードパーティ製なども含め全てOK。
最低地上高 路面から5mm以上で突起物がないこと。サスペンションフルボトム時にシャシーが路面に接触しないこと
モーター 専用のドロームブラシレスモーター（支給）を１個のみ、無改造で使用すること。
バッテリー 指定の専用リチウムポリマーバッテリー11.1V／2000ｍＡｈを無改造で使用すること。（当WEBで購入可）
都築注：2008年はLipo2セル（7.4V）になる可能性があります。
ＥＳＣ 専用のドロームブラシレスコントローラー（支給）を無改造で使用すること。
ギヤ比 スパーはキット標準の70Ｔ（06モジュール）を使用。
ピニオンは当日支給するものを装着とする。
ボディ 1966 フォードマスタングGT ボディー(200mm)
カットライン キット指定のボディラインでカットすること
ウイング ウイングは装着しないこと
カラーリング 指定のデカールをサンプルに従って貼ること。
アンテナ 黒い塩ビパイプを使い車外に露出させること。高さは300mm以内とする。アンテナキャップは使用不可（脱落防止のため）
タイヤ タイヤサイズは幅24〜26mmのもので、外径を67mm以内とする
HPI製ビンテージタイヤ使用可能
バンパー ウレタンバンパーを装着すること
その他 AMB社製マイポンダーを装着すること


※トランザムクラス追記
このクラスはブラシレスのパワーとワンメイクレースの面白さを追求するために、指定のリポバッテリーの使用が前提となっています。指定バッテリーと指定チャージャーはそれぞれ定価より安価でお買い求めいただけますが、チャージャーご購入されなくても主催者にて充電ステーションを用意しますので、そちらで充電していただいてもOKです。
このクラスで使用するリポバテッリーは、ニッケル水素用などリポバッテリー用ではないチャージャーで充電をすると、バッテリーが破損するだけでなく、思わぬ事故の可能性があります。
ワールドドローム開催期間中は、リポバッテリー専用の充電ブースにて充電作業を行ってください。
ホテルなどでのリポバッテリーの充電は厳禁とします。

※リポバッテリー
R/C飛行機の世界などでは、既にノウハウが確立されていて全く危険な製品ではありませんが、専用の充電器が必要になるなど、R/Cカー用としての充電ノウハウが周知徹底されていないため、ワールドドロームに限り上記のルールを適用するものです。
※専用充電器をご使用ください
リポバッテリーは、絶対にニッケル水素用などの既存のリポ専用ではない充電器で充電しないで下さい。（ピーク検知の方法が異なるため）
バッテリーが破損したり、思わぬ事故につながる可能性があります。
エイ出版社、サイドリバー及びワールドドローム運営事務局関係者では、これらをお守りいただけなかったことによる、事故・損害などについて、一切責任を負えませんので、ご注意下さい。
ストックカースーパートラックインディカーナスカーライト