2010年7月、愛知県の中部国際空港セントレアで開催された『ペーパームーンRCフェスタ』で使用したボディです。
といっても実はこのレースのために製作したものではなくて、2005年に自転車メーカーのBIANCHIがプロロードレースチームLIQUIGUSにフレームを供給しはじめて『LIQUIGUS BIANCHI』になったことを記念して塗装したっきり、搭載するシャシーがなくて置きっぱなしになっていたボディなのでした。

ステッカーはすべて自作。特に屋根のBIANCHIのエンブレムは、MD5500ならではのゴールドでのプリントアウトを使用しました。インクの特性上、この屋根のステッカーだけは裏刷りできないので、表から貼ってあります。
ベースボディはもちろんタミヤ製です。塗料は、ビアンキの特徴であるチェレステ（パステルグリーンみたいな色）とダークブルーは自分で混色したファスカラーを、ライトグリーンはタミヤスプレーを使用しています。
エンジンフードはプラスチック成形品なので、ポリカボディ用の塗料は使えず、かといってプラモ用カラーでチェレステを混色するのも面倒だったので、タミヤのプラモデル用スプレーカラーからミントグリーンマイカを買ってきて塗装しました。偶然ですがポリカ用塗料のライトグリーンとぴったり色があって、格好良くなったと思っています。

どうしてこのボディを投入したかというと、シャシーにこの時期発売されたばかりのABCホビーGOOSEを使おうと思ったからなのですよ。
ていうかGOOSEが使いたくて、このレースに出場することにしたというのが本当のところ。せっかくRR（リアモーター／リア駆動）のシャシーを使うんだから、ボディも実車がRRレイアウトのクルマを使おうと思ったからでした。
ところがこの時期、いろいろ立て込んでいてなかなか塗装する時間が取れず、長い間放置していたこのボディを投入することをしたのです。エンジンフードだけは（以前塗ってなかったので）この時に塗装しました。
で、そのモーター。
上画像を見ていただければわかりますが、ボディに成型されたリアバンパーと1mmくらいしか隙間がありません。本当にギリギリです。
このクリアランスでは、後ろからぶつけられたりぶつかったりしたら、すぐにモーターに衝撃が伝わってしまいます。
構造上、衝撃が加わってモーターが少しでも（コンマ数mmでも）ずれると、駆動用のギアが壊れてしまうことになるので、レース当日のドライビングは本当にひやひやでしたよ。
でも、この開いたエンジンフードから見えるモーターの格好良さには代えられませんでした。これは本当に格好いいですよ。